+++ TELEGRAMM +++ Dampferfahrt zu den Dampflokomotiven

 ….mit Scandlines ging es heute von Rostock nach Gedser. Scandlines fährt mit Hybridfähren. Das erkennt man an den 30 Meter hohen, teilweise sehr schnell rotierenden Zylinder, der durch die Nutzung des Magnus Effekts dazu beiträgt, das Schiff vorwärts zu bewegen. Wenn der Wind auf den sich drehenden Zylinder trifft, wird die Windkraft für den Antrieb des Schiffes genutzt.

Ich fand die Überfahrt sehr angenehm und kurzweilig, denn es gab viel zu sehen und Neues zu entdecken :

Ankunft auf der Insel Falster. Gleich legen wir in Gedser an. War der Vormittag extrem nebelig , ist es nun deutlich klarer geworden:

Ein motivierender Hinweis für die Radfahrer die gerade hier ankommen :

Willkommen in der Gedser Remise, einem gemütlichen Eisenbahnmuseum :

Hier war sogar die Olsenbande schon am Werk :

Der Eingang zum  Betriebshof mit einer 12–gleisigen Ringremise :

Viele Dampflokomotiven sind ausgestellt und dürfen auch bestiegen werden :

Die Fahrt könnte eigentlich losgehen:

Ein historischer Schienenbus, auch Ferkeltaxi genannt :

Erkennt ihr die gelbe Villa ? Das ist Dänemarks berühmtestes Stellwerk, bekannt aus dem Olsenbande Film „Die Olsenbande stellt die Weichen“:

Hier regelten Fahrdienstleiter Brodersen und sein Zugmelder Godfredsen bei leckeren Kaffee und Kuchen den Zugbetrieb :

GuteAussicht auf den Stellbereich hin zu den Gleisen  :

Irgendwo muss hier ja noch Geld rumliegen. Vielleicht im berühmten Panzerwagen von Franz Jäger aus Berlin ?

So ein Museumsbesuch macht extrem hungrig.Bloß gut, dass es eine Räucherei im Hafen von Gedser gibt :

Tschüß , Gedser :